С быстрым развитием легковых автомобилей, персонализации и электрификации, лазерная обработка широко используется крупными
В связи с непрерывным обогащением лазерных процессов и интеграцией автоматизации
Автомобильная промышленность стала одной из областей с наибольшим количеством приложений лазерной обработки.
и США, 50%-70% автомобильных деталей изготавливаются с использованием лазерной технологии обработки.
огромный, промышленная цепочка завершена, и рыночный спрос на лазерные технологии огромный.
В промышленной цепочке автомобильной промышленности применение лазерных технологий сосредоточено в основном на среднем и нижнем уровнях.
В настоящее время рынок новых энергетических транспортных средств все еще находится в периоде быстрого роста.
технологические приложения, обычно включающие лазерное сварка и летной сварки белого тела, трехмерную лазерную резку горячих деталей
и материалов из углеродного волокна, лазерной сварки систем силовой установки, лазерной тушения частей двигателя, лазерной облицовки штамповки, и
С улучшением автоматизации и интеллекта, интеллектуальные лазерные решения стали будущим развитием.
Интеллектуальные лазерные решения включают интеллектуальное лазерное оборудование, интеллектуальную технологию лазерной обработки и, в конечном счете, интеллектуальные фабрики.
В настоящее время лазерная технология широко используется в области "маркировки, сварки, резки, бурения, тепловой обработки, точного сопротивления
Здесь мы в основном внедряем технологию лазерной маркировки, технологию лазерной сварки и лазерной резки.
Технология, обычно используемая в автомобильной промышленности.
Лазерная маркировка:
Осуществление отслеживания полных транспортных средств и деталей
Вокруг требований автомобильной промышленности к внедрению всестороннего управления информацией и отслеживания качества, как
Компании по производству автомобильных комплектующих и автозапчастей должны кодировать полные автомобили и ключевые части, чтобы дать полный
Применение лазера в автомобильных деталях в основном заключается в выгравировании QR-кодов на кузове деталей,
прикрепить уникальную информацию о идентификации продукта к поверхности деталей с помощью QR-кода и реализовать полное управление жизненным циклом
В то же время он может быть связан с VIN всего транспортного средства для обеспечения отслеживания
основные части, которые необходимо отследить, - это агрегат двигателя, агрегат коробки передач, агрегат руля, агрегат тормоза,
корпус, раму, электронные приборы и т.д.
Технология лазерной маркировки имеет следующие преимущества:
Постоянный: знак не исчезает из-за изменения времени, окружающей среды и других факторов.
Неконтактная обработка: устраняет химическое загрязнение и шумовое загрязнение.
Сильная адаптивность: может маркировать большинство металлических или неметаллических материалов.
Чрезвычайно тонкий эффект маркировки: минимальный диаметр фокусируемого пятна может достигать 0,01 мм или даже меньше, поэтому эффект маркировки очень
Хорошо, хорошо.
Низкая эксплуатационная стоимость: лазерная маркировка быстрая, энергосберегающая и легко управляемая автоматически.
В области производства автомобильных деталей технология лазерной маркировки может быть полностью применена в любом месте, которое необходимо маркировать.
Неметаллические детали и даже автомобильное стекло и шины могут быть отмечены лазером.
Лазерная сварка:
Осуществлять соединение полных транспортных средств и деталей
Лазер используется для сварки автомобильных деталей и даже целых автомобилей уже более 20 лет.
где автомобильная промышленность чрезвычайно развита, лазерная сварка стала стандартным процессом в самых передовых автомобильных
производственный процесс.
Лазерная сварка широко используется в автомобильных редукторах (включая соединенные редукторы), автомобильных трансмиссиях, фильтрах масла, автомобильных кондиционерах
Сварка лазером изделий, изготовленных из нержавеющего газа, изделий, изготовленных из нержавеющего газа, изделий, изготовленных из нержавеющего газа, изделий, изготовленных из нержавеющего газа.
Части автомобилей, такие как крыши, двери, багажник и капоты двигателя, также широко используются.
Основными преимуществами лазерной сварки являются:
Легко управлять и быстро двигаться;
Не требуется сварной проволоки и можно получить высококачественные и высокопрочные сварки.
Сварка имеет большое соотношение глубины к ширине, яркая и красивая.
Высокая точность, сильная повторяемость и высокая скорость получения.
Из-за высокой скорости сварки, небольшого эффекта теплопроводности и чрезвычайно небольшой тепловой деформации.
Бесконтактная обработка, без механического напряжения.
Не требуется никаких расходных материалов, а стоимость использования низкая.
Эксперименты показывают, что прочность кузова автомобиля, сварного лазером, может быть увеличена более чем на 30%, что значительно повышает безопасность
В результате, сварка автомобильных деталей лазером позволяет эффективно уменьшить объем деталей, что соответствует требованиям
тенденция развития миниатюризации деталей.
Лазерная резка:
Реализация резки автомобильных деталей
Технология лазерной резки использует высокоэнергетический лазерный луч для облучения поверхности заготовки таким образом, что облученная область локально расплавляется.
После того, как лазер будет сфокусирован оптической системой, плотность энергии в фокусе
"Разрезание железа как грязи" - это не
Это уже не легенда, но высокие технологии сделали это реальностью.
Основными преимуществами лазерной резки являются:
При бесконтактной обработке не требуется никакой механической силы на заготовке.
Рабочая деталь нелегко деформируется, а зона, подверженная воздействию тепла, невелика.
Режущий шва (который связан с материалом, толщиной, мощностью лазера, скоростью резки, положением фокусировки и другими элементами объекта,
Процесс обработки (в том числе переработки) узкий, качество режущего шва относительно хорошее и не требует дальнейшей обработки.
Большое количество высокопрочной стали используется в материалах автомобильных кузов.
Если использовать штамповую резку, форма будет изношена, а качество резки будет постепенно снижаться по мере износа формы; лазерная резка решает эти проблемы.
В результате устойчивая работа с помощью лазера позволяет уменьшить количество проблем, и может работать непрерывно в течение длительного времени, значительно сокращая цикл подготовки к производству.
Технология резки и технология CNC значительно улучшила эффективность использования оборудования.
и сталь, необходимая для различных частей может быть разрезана без открытия форм отдельно, что обеспечивает большую
удобство для гибкости производственной мастерской.
Три технологии лазерной обработки, представленные здесь, проходят через весь процесс производства автомобилей.
Для улучшения качества продукции используются различные методы лазерной обработки, а производители автомобилей также широко используют лазерную технологию.
Четыре основных процесса производства транспортных средств, "штамповки, сварки, покраски и сборки", Например, лазерная технология играет огромную роль в
Это позволяет создать новые возможности для производства автомобилей.